Iași și Constanța au cele mai scumpe parcări rezidențiale dintre marile municipii ale României, în timp ce Timișoara, Sibiu și Brașov conduc clasamentul la numărul de locuri de parcare publice raportate la populație, potrivit unei analize realizate de G4Media și Info Sud-Est.
Studiul a inclus 10 dintre cele mai mari municipii din România, în funcție de populație, fără a lua în calcul Bucureștiul. Indicatorul „locuri de parcare per capita” a fost calculat raportând numărul total de parcări publice la populația stabilită prin recensământul din 2021.
Brașov – peste 55.000 de locuri de parcare publice
În Brașov există un loc de parcare la fiecare 4 locuitori, conform datelor furnizate de primărie.
Municipiul dispune de aproximativ 55.000 de locuri de parcare publice, dintre care:
- 45.000 sunt parcări de reședință;
- 10.000 sunt parcări cu plată.
Conform recensământului din 2021, Brașov avea aproximativ 238.000 de locuitori.
Prin comparație, Timișoara oferă un loc la 3 locuitori, în timp ce Galați și Constanța se află la polul opus, cu un loc la 9, respectiv 7 locuitori.
Cât costă parcarea în Brașov
În prezent, abonamentul de reședință în Brașov costă între 120 și 156 de lei/an, în funcție de zonă.
Pentru parcările cu plată, tarifele orare sunt cuprinse între 1,5 lei și 3 lei, cele mai mari valori fiind aplicate în centrul orașului și în stațiunea Poiana Brașov.
Însă situația ar putea suferi modificări semnificative. În ianuarie 2026, primăria a lansat în dezbatere publică un proiect care prevede creșterea abonamentului rezidențial la 500 de lei/an, începând de anul viitor.
Noua formulă ar presupune organizarea unei licitații pentru atribuirea locurilor, iar plata ar urma să se facă pentru o perioadă de 5 ani, la valoarea stabilită în urma procedurii.
Contrast cu alte municipii
În timp ce Brașov și Timișoara se află în top la capitolul locuri de parcare raportate la populație, Iași și Constanța conduc clasamentul la costuri.
În Iași, abonamentul anual pentru parcarea de reședință ajunge la 552 de lei, iar în Constanța tariful este de 528 de lei/an, la care se adaugă o taxă de 200 de lei pentru ocuparea domeniului public.
La polul opus, cele mai mici tarife pentru parcările rezidențiale sunt în:
- Cluj-Napoca – 94 lei/an
- Timișoara – 113 lei/an
- Brașov – 120–156 lei/an
O problemă urbană în transformare
Creșterea numărului de autoturisme și dezvoltarea imobiliară intensă au pus presiune pe infrastructura urbană din marile orașe. În unele municipii, atribuirea locurilor de parcare prin licitație a dus la creșteri semnificative de costuri.
Brașovul, deși bine poziționat la raportul locuri/locuitor, intră acum într-o etapă de reevaluare a politicilor de tarifare, într-un context în care administrațiile locale încearcă să echilibreze cererea ridicată și spațiul urban limitat.
